Yhteistyökumppanit

torstai 31. elokuuta 2017

Kauan odotettu sisätyövaihe pääsi alkamaan...

On kyllä ihan supersiistiä, kun talo on säältä suojassa ja olemme päässeet sisätöihin. Tuntuu, että reilussa viikossa on tapahtunut vaikka kuinka paljon... sekalaisessa järjestyksessä ja limittäin...


IV kanavat, viemärikaivot ja vesiputket
Kattopellitystä varten piti tehdä läpiviennit jäteilmalle, radonille ja viemärituuletukselle valmiiksi. Siinä sivussa putkari asensi myös koko yläkerran IV kanavat sekä kerrosviemärit ja vesijohdot. Kaksi päivää, ja se oli siinä.





Irroituskaista
Perinteisen irroituskaistan sijaan meillä levitettiin paksu maalikerros seinien alareunaan. Näin saadaan lopullisen listattoman betonilattian seinän vierukset siistimmäksi eikä tarvitse varoa, että irrotuskaistan riekaleet irtoaisivat lattiapintaa liipatessa. Tämä vinkki saatiin lattiantekijältä jo edellisen talon betonilattiaa tehdessä. Betoni ei siis tartu seinään kiinni tällä tavoin. 


Askeläänieriste
Styroxin sijaan laitoimme askeläänieristeeksi 10 mm paksun solumuovin. Syystä että, betonilattian pintaan emme halua vahingossakaan yhtään styrox palloa sekä tällä tavoin saamme lattiavalua hieman korkeammaksi (10 cm) ettei lattailämmitysputket jää liian pintaan aiheuttaen (lisää) halkeamia tai putkien kuvioita valmiiseen lattiaan.


Ikkunoiden suojaus
Ikkunat suojattiin pian asennuksen jälkeen ohuella muovilla ikkunavalmistajan teippisuositusta noudattaen. Alkää vaan käyttäkö "sitä" ohutta muovia jossa on valmis teippiyläreuna, se kuulemma jämähtää karmeihin eikä lähde millään pois. Seinätasotuksiin vaihdetaan kunnon rakennusmuovi, tällä mennään vain lattiavalun yli.

Portaan ylin "askelma" 
Aloitan tämän kappaleen kuvilla. Eli haluamme samanlaisen lattian portaan yläpäästä kuin meidän edellisessä kodissa. Portaan ylin pykälä siis jää lattiavalun alle.


Tässä vielä ensimmäinen havainnekuva mikä lähetettiin rakennesuunnittelijalle kun hän piirsi ja mitoitti portaita.

 
 Ei muuta kun roilotuskone laulamaan ja tartuntapintaa tekemään...


Tässä välissä pieni mainostus, meidän ihan ehdoton suosikki konevuokraamo on Skanska Rakennuskone Oy Kivenlahdessa (Espoossa). Tuliterät laitteet, edukas hinta ja ihan loistava henkilökunta. Vahva suositus :)
 



ja sellanen siitä sitten tuli...



 
 

Sähköputket
Lattiavalussa kulkevat sähköputket ja niiden sisällä kulkevat johdot asennettiin ennen kun pääsimme aloittamaan verkotusta.




Raudoitusverkko
Raudoitusverkot nostettiin sisälle jo katto-ontelonostoja ennen, näin säästettiin toooodella iso työ raahata niitä yksitellen pienempinä paloina sisälle. Muutamiin huoneisiin olemme jo leikelleet oikean kokoisia paloja.
 
Ennen ensi viikon lattialämmitysputkiasennusta ja valua olisi vielä muutama juttu tehtävänä... kuten porraskuilun muotin viimeistely, alumiiniprofiilin kiinnittäminen porraslasia varten, liukuoven alakarmien suojaus lattaraudalla, sekä raudoittaminen... unohtamatta reklattujen ikkunoiden asennusta (kunhan ne saadaan ajoissa tontille).  

maanantai 28. elokuuta 2017

Konesaumattu peltikatto valmis, on se vaan hieno :)

Tontilla oli hetken vähän ruuhkaa, kun samaan aikaan asennettiin ikkunoita, aloiteltiin katon pellitystä ja sisällä kiinnitettiin yläkerran IV kanavia ja lattiakaivoja...

Kun ikkuna-asennuspäivä varmistui, soitin viime talvena valitsemallemme kattopeltiyritykselle, ja kysyin josko he haluaisivat samoilla nostoilla kattopellit ja kattoturvatuotteet katolle... no halusivathan he :) Muutaman päivän päästä tultiin ottamaan mitat ja pellit lähtivät pikaisesti valmistukseen.

Nosturi nosti koko peräkärryllisen tavaraa kerralla katolle...


Tavarat purettiin vikkelästi kärrystä pois, kärry nostettiin maahan ja ikkuna-asennus saattoi alkaa... 



Edellisenä päivänä LVI urakoitsija oli käynyt laittamassa kattoläpiviennit ja isäntä teki tarvittavat tiivistykset ennen pellitystyön aloittamista. Läpivientien tiivistämisestä käytiin useita keskusteluja LVI urakoitsijan, kattopellittäjän ja Icopalin kanssa. Piipun läpiviennistä konsultoimme lisäksi vielä piippuasentajaa.



  
 
Läpivientien paikat oli mitattu valmiiksi niin, että ne osuivat oikein peltijakoon. Vilpen härpäkkeisiin tehtiin kartiot valmiiksi.
  

   

Työnjälki näytti erittäin siistiltä. Ja mikä erityisesti hiveli meidän silmää, oli räystäskourun kannakkeet, jotka oli laitettu millilleen samaan linjaan kun räystäskannattajat (poikaset) ja syöksyputkien pannat oli samalla korkeudella joka putkessa :)


Kolmessa päivässä kaikki oli vimpan päälle valmista; pellitys, kattoturvatuotteet, tikkaat, räystäät ym. Ikkunoiden ja ovien pellitykset tulee perässä jahka saadaan ulko-ovet sekä reklatut (uudet) ikkunat paikoilleen. 



Oli  muuten kundeilla asenne kohdallaan, ei haitannut isokaan vesisade räsytäskouruja laittaessa vaikka koko lappeelta tuli vedet syliin...

lauantai 26. elokuuta 2017

Ikkunat ja lasiliukuovet asennettu

Taas on yksi välietappi saavutettu, melkein kaikki ikkunat ja lasiliukuovet on asennettu. Toimitus oli alunperin sovittu muutamaa viikoa aikaisemmaksi, mutta koska emme olleet saaneet kattoa tiiviiksi, siirsimme sitä eteenpäin. Tuoteiden varastointi toimittajan tiloissa onnistui helposti, eikä meidän tarvinnut näin ollen ottaa niitä tontille sään armoille. Ainoa miinus oli laskun erääntyminen, sillä se luonnollisesti tuli alkuperäisen aikataulun mukaisesti... onneksi saimme neuvoteltua pienen summan jolle saatiin kaksi viikkoa lisää maksuaikaa. Halusin nimittäin nähdä tuotteet ennen koko kauppasumman maksamista. Ikkunat ja lasiliukuovet tilattiin Klas1:ltä, tosin liukuovet oli Profinin valmistamat.


Kun h-hetki koitti, eli lasiliukuovitoimitus saapui tontille, käännytti isäntä kuljetusauton takasin, sillä nostokalusto oli täysin sopimaton kyseisen kuorman nostoon. Kuormalavalla oli kaksi ovea vierekkäin ja jos nosto olisi tapahtunut kyseisellä ketjuraksilla, olisi ovet painuneet yläreunasta toisiaan vasten ja karmit vaurioituneet satavarmasti. Luonnollisesti kuljetusliike ei ollut kanssamme samaa mieltä, eikä ajojärjestelijä luurin toisessa päässä ollut asiallisimmasta päästä... he kuulemma nostavat aina kaiken kyseisillä ketjuilla, eivätkä ota vastuuta jos tuote vaurioituu noston aikana... sen takia on kuljetusvakuutukset, mutta entäpä sitten viivästyneet aikataulut kun odotellaan korvaavia tuotteita?


 
Seuraavana päivänä oli uusi yritys uusilla välineillä :)


 
...ja kaikki lasit saatiin ajoissa tontille aamulla alkavaa asennusta varten.


Ikkuna-asennukseen oli valmistauduttu etukäteen tekemällä suurimpiin aukkoihin apukarmit sivuille ja alas tai pelkästään alas. Apukarmina käytettiin 48x148 lautaa. Harkon eristeeseen koverrettiin riittävän iso kolo ja lauta kiinnitettiin uretaanilla. Jotta uretaani ei nostanut apukarmia ylös tai painanut pystypuuta liian syvälle alapuuta laittaessa, piti kuivumisen ajaksi kiinnittää erilliset laudanpalat apukarmiin ja harkkoon kiinni. 
   


Nostin ja imukupit tilttiin Leinoliftiltä. Nostinta käytettiin yli 90 kg painavien ikkunoiden sekä lasiliukuovien asentamiseen, loput liikuteltiin käsin.




Nostinkuski sitoi varmuuden vuoksi liukuoviin liinat, joskus kuulemma karmit olivat tipahtaneen... liinojen lukot suojattiin styroxilla, ettei ne päässeet naarmuttamaan lasia, samoin karmi suojattiin siten ettei liinat hanganneet niihin jälkiä.


On se vaan hurjan näköistä katsoa kun iso lasi leijuu ilmassa... 



 



Ja siinä ne sitten olisi, onhan ne ihan superhienot...

 


Kaikissa makuuhuoneissa on kiinteän- ja DK ikkunan yhdistelmä. Molemmat aukot on samassa karmissa ja samalla tasolla. Oikein siistit, suosittelen.


Asennetut ikkunat olivat ihan superhienot :) Paitsi että, kaikkia ikkunoita ei saatu asennettua...
Saunan ikkunan huomasimme olevan väärän värinen sisältä, se oli unohdettu sävyttää, tilausvahvistuksessa oli oikea sävy. Olohuoneen leveä yläikkuna oli väärän kokoinen, huolimatta että tilausvahvistuksessa oli oikeat mitat. Keittiön korkeassa ikkunasssa oli lasivirhe juuri katselukorkeudella. Nämä kolme ikkunaa lähti kokonaan vaihtoon. Kymmenen pistettä Klas1:lle reklamaation käsittelystä.


Nyt alkoi sitten jännitysnäytelmä uusien ikkunoiden toimituspäivästä, sillä lattiavalu on jo tilattu ja keittiön lattiasta alkava ikkuna pitää olla ennen sitä paikoillaan...


Täältä pääset lukemaan millaisilla spekseillä meidän ikkunat tilattiin.
Täällä pohdintaa ikkunakilpailutuksesta.


sunnuntai 20. elokuuta 2017

Katon teko jatkuu... maalausta, vanereita ja huopaa

Viime viikon huhkimme katolla pitkää päivää myrskyennustetta seuraten. Pienoisesta uskonpuutteesta itsekkin kärsien, saimme kuin saimme huovat katolle juuri ennen Kiira myrskyn ensimmäisiä sadepisaroita. Eikös viime tinka ole vielä ajoissa? :)


Edellisessä kattopostauksessa olimme saaneet koolaukset valmiiksi. Sen jälkeen oli vuorossa Lecaharkkojen muuraus ylimmäksi seinäriviksi, räystään maalaus, ötökkäverkkojen kiinnitys, WISA-Kate Plus asennus sekä Icopal TarraPolar aluskermin asennus.


Koolausten päälle oli vaihtoehtona laittaa raakaponttilauta tai WISA-kate Plus. Päädyimme WISA-katteeseen sen nopeamman asennuksen takia. VISA-kate oli tehtaalla käsitelty valmiiksi puunsuoja-aineella, joten räystäiden kohtiin tulevat vanerit pystyi maalaamaan suoraan Teknoksen Visa Premium peittosuojalla. Luojan kiitos, viime viikolle osui kolme sateetonta päivää ja saimme maalattua räystäisiin tulevat puut katolla ennen vanereiden kiinnittämistä. Huonoin vaihtoehto olisi ollut niiden jättäminen puupinnalle ensi kevääseen saakka ja käsitellä ne rappausta varten pystytyetyiltä telineiltä.
 

180 m2 vaneria odottaa asennusta

Ennen maalauksen aloittamista, isäntä suunnitteli vanerijaon valmiiksi niin, että hukkaa tuli mahdollisimman vähän ja räystäille ei tullut kapeita siivuja. Ruksilla merkityt vanerit piti maalata, sillä ne jäivät alapuolelta näkyviin.

 

Maalattavat vanerit leviteltiin katolle, jotta saimme ne kaikki kerralla käsiteltyä, sateetonta aikaa kun ei ennustettu kovinkaan montaa päivää.
 



Sitten vaan suti  käteen ja hommiin...


Käsittelimme vanerit kahteen kertaan. Visa levittyi todella helposti ja kuivumisen jälkeen puunsyykuviot korostuivat todella kauniisti. Suorassa ylhäältäpäin tulevassa auringonvalossa pinta oli vähän kiiltävä, mutta pilvisellä säällä tai vanerin ollessa pystyssä kiiltoa ei enää huomannut. Alunperin halusimme mattapinnan ja sen takia olisimme valinneet Visa peittosuojan, mutta tuplapitkä huoltoväli Premiumilla käänsi kelkan kiiltävämpään vaihtoehtoon. Siksi siis palaan uudestaan ja uudestaan lopputuloksen kiiltoasteeseen :)



Siinä ne sitten olisi valmiina:)


Samaan aikaan käsittelimme myös räystäällä näkyvät hienosahatut räystäskannattajat. Koska niissä ei ollut valmiiksi mitään puunsuojaa, käsittelimme ne ensin Teknos Woodex Aqua Base pohjustepuunsuojalla ja sen jälkeen kahteen kertaan Visa Premiumilla.



 

Ennnen maalausta aloittelimme myös Lecaharkko rivin muuraamista. Visuaalisista syistä emme halua myrskylautoja, vaan rappaamme seinän ylös saakka, toki jätten tuuletusraot ylä- ja alalappeille.


 
Ja sitten vihdoinkin pääsimme kiinnittämään vanerita...




Vanerit saimme asennettua yllättävän nopeasti, reilussa päivässä. Niimpä perjantaina, kun säätiedotus ennusti myrskyn alkavan "vasta" lauantai-iltana, päätimme aloittaa Icopalin TarraPolar aluskermin asennuksen katon pressuttamisen sijaan. Olimme aseenoituneet bitumirullien kantamiseen katolle, eihän niitä ollut kuin 21 rullaa jotka painoivat 30kg kapple... mutta, uudella aikataululla ainoa mahdollisuus onnistua, oli saada rullat nostettua hiabilla ja aloitettua työt heti lauantai aamusta.

Soitto Pohjanväreelle ja hiab oli pihassa vajaan kahden tunnin varoitusajalla, vaikka osa kuskeista oli jo lähtenyt viikonlopun viettoon. Sitä minä sanon hyväksi palveluksi! Tosin olemme heille kyllä ohjanneet jo aika monta tuhatlappusta tämän prjektin aikana :)

 
Samaan aikaan kun soittelin hiabia, ryntäsimme hakemaan kumibitumikermiä Icopalin varastolta. Siellä saimme myös nopean, mutta erittäin hyvän ohjeistuksen asentamiseen, olimmehan siis ensimmäistä kertaa asialla. Aiemmin olimme konsultoinet Icopalia valittavasta tuotteesta ja heidän suosituksesta meidän erittäin loivaan kattoon valikoitui TarraPolar kumibitumikermi.


Ammattilainen tekisi sen kuulemma yhdessä työpäivässä...


Välineet:  kapea muurauskauha (jolla kaivaa tahmeaa kumibitumiliimaa), kampa levitykseen (jotta liimaa ei jää liikaa), mattoveitsi koukkuterällä, vasara, naulat ja ruuvit sekä tietysti huopa ja kumibitumiliima. Ohjeet asennukseen löytyy täältä.







Meidän aikataululla ei keretty hakea huopanaulainta vuokralle, vaan tyydyttiin perinteisiin huopanauloihin ja vasaraan, sekä räystään kohdalla litteisiin mataliin ruuveihin, ettei ne mene läpi vanerista ja näy räystäässä alhaalta katsottuna.




Lauantai päivä oli helvetillisen kuuma ja kostea, mustat pilvet kiertelivät meidän ympärillä antaen välillä hetkeksi armoa paahtavalta auringolta, mutta säästäen meidät sateelta. PepsiMaxia kului pullotolkulla, lounaalle ei keretty/maltettu lähteä, vitsitkin loppui jo puolessa välissä päivää... mutta, tasan 9 tuntia myöhemmin oli aihetta leveään hymyyn, me tehtiin se :) 


Kiira-myrskyn jälkeen kävimme vielä tarkastamassa oliko katto pysynyt paikoilaan... ja olihan se.

Seuraavaksi on vuorossa konesaumakaton teko... siihen tuleekin sitten oikeat ammattilaiset paikalle :)